不少汽車用戶在面對導購員推薦的定位器時都犯了難,導購員總能把各個定位器產品都吹得天花亂墜,但實際上到底是哪種GPS定位器定位更準呢。今天小編就來為大家解答一下GPS定位器哪個準。
?
?
目前市場上的定位器按照定位方式可分為GPS定位、WiFi定位和基站定位這三類。
?
GPS定位是定位器最常見的定位方式。其原理是通過定位器接收美國的GPS衛星系統發出的衛星信號,之后將這些信號進行解析上傳至互聯網的服務器,實現用戶在平臺上查看車輛定位信息。
?
GPS定位優勢在于精確度高,用于汽車行業其定位精確度達到了十米范圍內。利用北斗衛星進行定位也是如此。而劣勢在于在底下停車場、隧道、立交橋等地GPS信號會變得非常弱,甚至是沒有。
?
WiFi定位則是利用周邊的WiFi熱點獲取車輛當前的位置信息。
?
其優勢在于,不論是在商場內還是地下室等這些GPS信號弱的地方,只有周圍有筆記本、手機等電子設備為定位器提供WiFi熱點,定位器就能實現定位。
?
其劣勢在于WiFi熱點所需的流量非常多,且WiFi信號并不穩定,而目前中國并沒有建成“WiFi”城市,并不是隨時隨地都能使用WiFi定位的。所以WiFi定位器在我國運用得比較少,在美國比較常見。
?
基站定位則是利用附近的通信基站塔(最常用的是移動基站塔)幫助定位車輛位置。
?
基站定位優勢在于只要是手機有信號的地方,它也有信號,就能工作。而現在大部分電梯、地下停車場、立交橋下等地方都已實現了信號覆蓋。
?
其劣勢在于,由于移動信號塔會產生一定量的輻射,因而許多小區、居民、學校都會反對在附近建設過多的基站塔,目前而言定位器的信號強弱與周邊基站分布情況緊密相關。
?
由于三種定位方式都存在利弊,也都有定位不準的情況發送,為了提高定位的精確度,部分GPS公司研發出一種GPS定位+LBS基站定位和雙模定位方式。在沒有GPS信號的地方,定位器就會自動切換基站定位,大量數據表明,這種雙模定位是能夠有效避免定位器信號突然消失,導致定位不準確這種情況的。