近日,北方高溫當道,有不少地區氣溫普遍達到32℃,局部地區甚至達到40℃的高溫天氣。且目前,北方的高溫區域還尚有繼續蔓延的趨勢。
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隨著氣溫的升高,不少汽車在長時間行駛后會因溫度過高而引發爆胎事故。小編在此提醒廣大車友:高溫天氣下溫度過高時容易影響輪胎的散熱性能,因此,要降低車胎胎壓。在長時間駕駛結束后,萬不可用水淋澆車胎,而是應將車輛停放在陰涼處讓其自然降溫。
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不少車友會有疑慮,車胎在高溫下長時間地工作都會導致爆胎,那么GPS定位器呢?有些定位器工作的時間甚至比車胎還長得多,那么GPS定位器會爆炸嗎?
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其實,這二者并沒有什么直接關聯,車胎爆炸不僅與溫度相關,還與車速、胎壓和載重相關;而GPS定位器的工作環境只受溫度與濕度影響。
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GPS定位器是電子產品,斯沃德定位器的工作溫度一般在-20攝氏度至70攝氏度之間;另只要設備不進水,是不會影響設備正常工作的。
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據小編搜集到的斯沃德用戶的使用情況顯示,溫度過高和溫度過低只會影響GPS定位器設備的正常工作,并不會直接造成設備爆炸。如在哈爾濱等地區,溫度低時,斯沃德定位器會啟動得慢點。而達到70℃的高溫后,定位器只是無法使用,并不會導致爆炸。
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那么GPS定位器一定不會爆炸嗎?答案是否定的。
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不過爆炸的直接原因并不是由于溫度過高導致,而是安裝錯誤。調查人員調查后發現,該用戶自行安裝GPS定位器時接線錯誤,導致電壓異常。送汽車保養的時候也沒有檢測設備,而電池因為多年的異常供電導致變形。在出事前又經過長時間的高溫暴曬才會引發定位器爆炸。
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因此,車友在安裝定位器時最好尋找安裝人員幫忙安裝,自行安裝時切不可粗心大意,汽車保養時也要順便將設備檢測一番,在高溫天氣下盡量將愛車停止陰涼處,避免陽光直曬。